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(中央社記者趙麗妍台中5日電)經過一個暑假,許多學生在開學後都胖了一圈,童綜合醫院特與運動空間合作,舉辦體重親子控制營─享瘦運動樂趣活動,讓大朋友小朋友一起動起來。

童綜合醫院與沙鹿悍龍運動空間合作,由專業健身教練現場教學,讓大小朋友都能在安全空間、專業教學下,認識並學習運動的正確觀念,讓運動真正達到健身與瘦身的最大目的,活動吸引15組親子參加。

活動內容有親子瑜好評商品伽、肌耐力訓練,教練表示,親子瑜伽可以促進親子溝通與默契,藉由身體的接觸來進行家庭和樂。

肌耐力訓練如仰臥起坐、深蹲與伏地挺身等,可以促進人體新陳代謝功能,並且消耗人體脂肪,讓親子共同揮汗享瘦又健康。

在教練的帶領下,參加活動的親子都度過了一個精實又歡樂的上午,也認識到運動真正的樂趣團購。1050905
 

 

 

【記者謝政儒台北報導】全球雲端儲存與資料管理大廠 NetApp(NASDAQ: NTAP)今天宣布與中華電信攜手合作,為企業用戶在資料儲存整體解決方案上,提供更高效能的優質服務。

此次合作將結合雙方在技術、通路與企業資訊委外管理服務的優勢,以 NetApp 儲存虛擬化、異地備援、巨量資料等資料管理解決方案為基礎,為中華電信的企業客戶建立完整、高效與彈性的跨平台管理,達成簡化資料中心營運複雜度、提高生產力並加速服務交付,以最佳的安全性和自動快速部署為企業經營帶來更高的效率。

中華電信北區分公司鄭閔卿總經理表示:「中華電信推出企業資訊委外管理服務(IMO),是企業將其網路及資訊設備委由中華電信專業團隊代為建置、管理、維護的服務。中華電信累積多年豐富的網路及資訊設備管理維護實務經驗,以最合理的價格針對全台企業客戶提供最完善的全方位解決方案。」

中華電信北區分公司資訊處長邱弘斌強調:「目前中華電信內部多項資訊系統,與對外應用服務已有採用NetApp所提供的高擴充儲存解決方案的經驗,期間經歷系統擴充與升級,NetApp儲存解決方案的高擴充性、不中斷服務、及無痛移轉的升級能力,讓我們印象深刻。藉由中華電信自身成功的使用經驗,我們將推廣 NetApp 解決方案至廣大的企業用戶。」中華電信新竹營運處羅志成副總經理(前任北區分公司資訊處處長)指出:「目前在科學園區已有成功案例,並可快速複製至其他企業客戶。」

NetApp 台灣區總經理林松源表示:「放眼全球,我們的服務供應商為全球超過 10 億個客戶提供以 NetApp 為骨幹的支援服務。NetApp透過 Data Fabric 願景來幫助客戶處理跨平台、雲端資料整合及統一化數據管理的需求。我們確切了解企業用戶在儲存與資料管理上所面臨的困難挑戰,因此在協助提升效能與擴大規模的同時,已考慮在維持成本和風險間取得平衡。特別是ONTAP 軟體,為同時支援Flash、雲端和磁碟資源提供一個單一的整合性解決方案,可針對不同客戶的業務需求進行調整。」

林松源進一步指出,NetApp 雲端、Flash和巨量資料解決方案結合中華電信在資訊委外管理服務的優勢,必定能為客戶簡化 IT 基礎架構、提升效率與靈活度,進而支援企業本身之各項業務目標。未來我們也將努力不懈持續專注於技術與解決方案的創新,實踐我們對企業用戶和合作夥伴的承諾。

(自立晚報20160913)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者汪淑芬台北27日電)交通部發言人王國材今天說,台灣20年前開始說要建機場捷運,10年前開始建,實在拖太久,交通部立場是在安全前提下早日通車,提供民眾到機秒殺商品場更方便的服務,不能讓機捷變廢鐵。

桃園機捷通車跳票6次,有機會今年底通車;不過,合約中機捷從台北車站到桃園機場一航廈行車時間35分鐘要求需較多時間解決,交通部擬朝先通車後再改善達合約標準。

機捷行車時間、速率、班距等合約規範,目前未達標準原因,涉及承包商與下包商合約,不是網友開箱介紹短時間可解決。

機捷主辦單位交通部高速鐵路工程局說,只要機捷系統能提供安全穩定服務,就可依大眾捷運法辦理通車,合約標準可在通車後要求廠商改善。通車後約還要經1年營運才會駿工驗收,這段時間不會改變監督要求廠商標準。

高鐵局說,接獲不少民眾反映,希望機捷快展覽出清價折扣點通車,有民眾認為機捷直達車從台北車站到桃園機場一航廈,35分鐘與36分鐘沒什麼差別。

據合約規範,機場捷運從台北到桃園機場第一航廈行車時間是35分鐘,目前測試都只能達約36分鐘,直達車與普通車行車速率,分別是時速60公里與45公里,現在只有約57公里與39公里。

合約中行車班距是每6分鐘各1班直達車與普通車,因行車速率與時間無法達標,班距可能拉長到12分鐘。1050827

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