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（中央社記者趙麗妍台中5日電）經過一個暑假，許多學生在開學後都胖了一圈，童綜合醫院特與運動空間合作，舉辦體重親子控制營─享瘦運動樂趣活動，讓大朋友小朋友一起動起來。

童綜合醫院與沙鹿悍龍運動空間合作，由專業健身教練現場教學，讓大小朋友都能在安全空間、專業教學下，認識並學習運動的正確觀念，讓運動真正達到健身與瘦身的最大目的，活動吸引15組親子參加。

活動內容有親子瑜好評商品伽、肌耐力訓練，教練表示，親子瑜伽可以促進親子溝通與默契，藉由身體的接觸來進行家庭和樂。

肌耐力訓練如仰臥起坐、深蹲與伏地挺身等，可以促進人體新陳代謝功能，並且消耗人體脂肪，讓親子共同揮汗享瘦又健康。

在教練的帶領下，參加活動的親子都度過了一個精實又歡樂的上午，也認識到運動真正的樂趣團購。1050905
 

【記者謝政儒台北報導】全球雲端儲存與資料管理大廠 NetApp（NASDAQ: NTAP）今天宣布與中華電信攜手合作，為企業用戶在資料儲存整體解決方案上，提供更高效能的優質服務。

此次合作將結合雙方在技術、通路與企業資訊委外管理服務的優勢，以 NetApp 儲存虛擬化、異地備援、巨量資料等資料管理解決方案為基礎，為中華電信的企業客戶建立完整、高效與彈性的跨平台管理，達成簡化資料中心營運複雜度、提高生產力並加速服務交付，以最佳的安全性和自動快速部署為企業經營帶來更高的效率。

中華電信北區分公司鄭閔卿總經理表示：「中華電信推出企業資訊委外管理服務（IMO），是企業將其網路及資訊設備委由中華電信專業團隊代為建置、管理、維護的服務。中華電信累積多年豐富的網路及資訊設備管理維護實務經驗，以最合理的價格針對全台企業客戶提供最完善的全方位解決方案。」

中華電信北區分公司資訊處長邱弘斌強調：「目前中華電信內部多項資訊系統，與對外應用服務已有採用NetApp所提供的高擴充儲存解決方案的經驗，期間經歷系統擴充與升級，NetApp儲存解決方案的高擴充性、不中斷服務、及無痛移轉的升級能力，讓我們印象深刻。藉由中華電信自身成功的使用經驗，我們將推廣 NetApp 解決方案至廣大的企業用戶。」中華電信新竹營運處羅志成副總經理（前任北區分公司資訊處處長）指出：「目前在科學園區已有成功案例，並可快速複製至其他企業客戶。」

NetApp 台灣區總經理林松源表示：「放眼全球，我們的服務供應商為全球超過 10 億個客戶提供以 NetApp 為骨幹的支援服務。NetApp透過 Data Fabric 願景來幫助客戶處理跨平台、雲端資料整合及統一化數據管理的需求。我們確切了解企業用戶在儲存與資料管理上所面臨的困難挑戰，因此在協助提升效能與擴大規模的同時，已考慮在維持成本和風險間取得平衡。特別是ONTAP 軟體，為同時支援Flash、雲端和磁碟資源提供一個單一的整合性解決方案，可針對不同客戶的業務需求進行調整。」

林松源進一步指出，NetApp 雲端、Flash和巨量資料解決方案結合中華電信在資訊委外管理服務的優勢，必定能為客戶簡化 IT 基礎架構、提升效率與靈活度，進而支援企業本身之各項業務目標。未來我們也將努力不懈持續專注於技術與解決方案的創新，實踐我們對企業用戶和合作夥伴的承諾。

(自立晚報20160913)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

（中央社記者汪淑芬台北27日電）交通部發言人王國材今天說，台灣20年前開始說要建機場捷運，10年前開始建，實在拖太久，交通部立場是在安全前提下早日通車，提供民眾到機秒殺商品場更方便的服務，不能讓機捷變廢鐵。

桃園機捷通車跳票6次，有機會今年底通車；不過，合約中機捷從台北車站到桃園機場一航廈行車時間35分鐘要求需較多時間解決，交通部擬朝先通車後再改善達合約標準。

機捷行車時間、速率、班距等合約規範，目前未達標準原因，涉及承包商與下包商合約，不是網友開箱介紹短時間可解決。

機捷主辦單位交通部高速鐵路工程局說，只要機捷系統能提供安全穩定服務，就可依大眾捷運法辦理通車，合約標準可在通車後要求廠商改善。通車後約還要經1年營運才會駿工驗收，這段時間不會改變監督要求廠商標準。

高鐵局說，接獲不少民眾反映，希望機捷快展覽出清價折扣點通車，有民眾認為機捷直達車從台北車站到桃園機場一航廈，35分鐘與36分鐘沒什麼差別。

據合約規範，機場捷運從台北到桃園機場第一航廈行車時間是35分鐘，目前測試都只能達約36分鐘，直達車與普通車行車速率，分別是時速60公里與45公里，現在只有約57公里與39公里。

合約中行車班距是每6分鐘各1班直達車與普通車，因行車速率與時間無法達標，班距可能拉長到12分鐘。1050827

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