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日前全球第七大,韓國第一大貨櫃航運公司韓進海運,因自救計畫遭到債權銀行團否決面臨破產。交通部隨即要求航港局會同港務公司掌握影響情形,研提因應措施。

交通部表示,韓進海運於全球貨櫃市場占有率約三%,其中美洲線佔·七四%,歐洲線佔四%,於高雄港承租之七十六至七十八號碼頭全年貨櫃裝卸量約七十七·九萬TEU,佔該港貨櫃裝卸量八%,其中自有船舶裝卸量僅五·五萬TEU。目前航港局已請相關航運業者確實依該局備查運價收費並放行貨物,以維持航運秩序並確保進出口貿易作業正常,並已協洽台北市海運承攬運送商業同業公會適時協助貨主,以保障應有權益。

受本次事件影響,與韓進海運同為CKYHE聯盟成員之國籍航運公司長榮海運、陽明海運已於最短時間內對客戶發出公開聲明,全面終止與韓進的合作關係,確保客戶權益,並適時調派大船營運,以確保航線貨運順暢。航港局方面已促請相關航運業者,應依報經航政機關備查之運價收費並放行貨物,非依法律程序不得隨意滯留貨物,影響進出口貿易正常進行。針對未報請航政機關備查收取費用、擅自抬高收費或擾亂航運秩序之業者,航港局將依航業法調查處分,以維航運秩序。至於貨物承攬可能衍生連帶損害賠償部分,該局亦已洽請台北市海運承攬運送商業同業公會適時協助貨主,保障應有權益。

港口營運方面,目前韓進海運承租之高雄港七十六至七十八號碼頭,是委由其轉投資之「韓進泛太平洋公司」負責經營貨櫃裝卸業務,租金及港灣費用繳款狀況尚屬正常。為維持港口正常運作,港務公司將持續觀察期繳款及每日碼頭營運情形,研議相關法律程序,並協助其他靠泊韓進海運承租碼頭之海運公司改由其他碼頭泊靠,以因應後續可能發展情勢。

港口貨量部分,韓進海運於高雄港以承攬進出口櫃為主,其自有船舶貨櫃裝卸量僅五·五萬TEU,因此未來如船隊停止彎靠,短期應不至於對高雄港貨櫃量造成衝擊,港務公司將拜訪潛在客戶瞭解承接韓進退租精典限量碼頭意願,以降低港口營運衝擊。

為進一步協助國內航運業者妥適處理,交部已責成航港局會同港務公司成立專案因應小組,後續航港局將邀相關業者研商相關應處作法,以因應可能情勢變化,並維持航運秩序及業者權益。
 

(中央社倫敦15日綜合外電報導)消息人士透露,預定投資英國辛克利核電廠的中國廣核集團,樂見英國放行辛克利計畫,同時對英國未來外資新規定不感到憂心,並打算在近期內遞交布拉德威爾核子反應爐設計圖。

路透社報導,英國首相梅伊(Teresa May)政府今天稍早宣布,批准法國電力公司(EDF)在英國辛克利(Hinkley)興建幾十年來首座新核電廠計畫,這項計畫有來自中國廣核集團投資的80億美元資金(約新台幣2549億元)。

要求匿名的消息人士透露,「他們歡迎(英國)政府的決定,他們欣然見此,此舉允許他們進行投資,並在英國發展新核電廠。」

消息人士說,對於未來新規定,「他們並未感到憂心」。

消息人士表示,「他們現在可以投資辛克利,並進行布拉德威爾(Bradwell)的開發,首先要作的,就是遞交核子反應爐和核電廠的設計圖,給英國核電主管機關,設展覽出清價計才能過關。」

至於何時遞交設計圖,消息人士透露:「很快」。(譯者:中央社劉淑琴)1050915

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

「2016桃園地景藝術節」即將登場,市長鄭文燦昨天到永安漁港了解交通動線及展場規畫,要求做好停車與大眾運輸接駁,讓遊客輕鬆欣賞地景藝術,交通管制也要考量周邊住家、上班族進出,不能造成不便民。

地景藝搶購術節新屋主場地周邊規畫3大停車場與接駁車,包括桃科1300個、永安漁港800及福興宮200個停車位,桃科是主要的接駁站,搭接駁車到永安漁港只要5分鐘。

市府另外規劃4條接駁路線,方便在台鐵楊梅站、富岡站、高鐵桃園站下車的遊客參最便宜搭乘,也加開往永安漁港客運路線班次。

此外,地景藝術節全區提供1萬2000輛腳踏車,民眾可以騎單車欣賞海岸線多件大型作品。

鄭文燦強調,交通管制要同時維護區內住家、上班族、貨運車輛進出的權益,包括發放臨時通行證,不要讓管制成為衝突。

今年桃園地景藝術節9月9日至25日,36件大型作品2件在八德埤塘公園,1件在楊梅富岡火車站,其他都在主場地新屋區永安漁港以南至福興宮,結合藝術、環境、社區參與及觀光。

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